Честный знак. Автоштрафы.
Рекомендации.
Применение механизма автоштрафов связан с фиксацией в ГИС МТ «Честный знак» сведений о конкретных событиях, указывающих на нарушения обязательных требований:
1) реализация товаров с истекшим сроком годности;
2) реализация табачной и никотинсодержащей продукции
с нарушением установленных цен (единая минимальная и максимальная розничная цена для табачной продукции и минимальная цена для альтернативной табачной и никотинсодержащей продукции);
3) реализация табачной и никотинсодержащей продукции, устройств для потребления никотинсодержащей продукции без регистрации в ГИС МТ в качестве участника оборота товаров по соответствующей товарной группе.
В отношении табачной и никотинсодержащей продукции необходимо обратить внимание на соответствие цен в товароучетном и кассовом программном обеспечении (например, разные партии сигарет одного наименования могут иметь различную максимальную розничную цену), правильность настройки контрольно-кассовой техники и разрешительного режима на кассе, а также регистрацию в качестве участника оборота товаров в ГИС МТ по всем видам реализуемых товарных групп. При реализации товаров, для которых установлен запрет продажи по истечении срока годности, особое внимание следует уделять актуальности сведений о сроках годности и работе разрешительного режима на кассе.
Отдельное внимание следует уделять причинам возникновения указанных нарушений и мерам по их предупреждению. Участникам оборота следует выполнить следующие шаги.
При невозможности проведения онлайн-проверки проверка кода маркировки осуществляется в офлайн-режиме с использованием локального модуля «Честный знак». В связи с этим участникам оборота необходимо обеспечить наличие и актуальность локального модуля, а также его корректное взаимодействие с используемым кассовым программным обеспечением и ТС ПИоТ.
Следует обращать внимание, что локальный модуль является частью разрешительного режима и предназначен для проверки кодов маркировки
в предусмотренных случаях при невозможности проведения онлайн-проверки. Его использование не освобождает участника оборота от соблюдения установленных запретов и требований при реализации маркированных товаров.
При возникновении технических сбоев участникам оборота рекомендуется фиксировать обстоятельства их возникновения и сохранять подтверждающие материалы, в том числе сведения об ошибках, технические журналы, информацию от поставщика кассового программного обеспечения и оператора ГИС МТ, а также сведения о работе локального модуля. Указанные материалы могут быть использованы
для подтверждения обстоятельств технического сбоя.
Автоштрафы – это не отдельная штрафная кампания, а цифровой механизм обеспечения законного оборота товаров. Его цель – чтобы небезопасная, просроченная или незаконно реализуемая продукция не доходила до потребителя, а добросовестный бизнес работал в понятных и равных условиях. Чем раньше участник оборота проверит регистрацию, кассовые настройки, локальный модуль, цены и сроки годности, тем ниже риск формирования материалов по автоштрафам.
Формирование дела об административном правонарушении проходит несколько этапов и предусматривает автоматизированную проверку сведений ГИС МТ, а также последующую проверку сформированных материалов уполномоченным должностным лицом Роспотребнадзора. Решение о привлечении к административной ответственности принимается по результатам рассмотрения материалов, при этом участник оборота вправе представить свои доводы и обжаловать вынесенное постановление.
Добавить комментарий